Funktion
RSA 21: der Plan, den die Anordnung verlangt
Ohne verkehrsrechtliche Anordnung keine Absperrung, ohne Verkehrszeichenplan keine Anordnung. Levora stellt die Unterlage zusammen, mit der Sie den Antrag stellen.
Regelpläne als Ausgangspunkt – angepasst an Ihre Baustelle.
Im Produkt
Vom Regelplan zur Antragsunterlage
Die meisten Baustellen sind Abwandlungen eines Regelplans. Genau so arbeitet Levora: Regelplan wählen, anpassen, ausgeben.
- Regelplan als GrundlageAusgangspunkt ist der passende Regelplan, nicht ein leeres Blatt.
- Anpassung an die StelleFahrbahnbreite, Gehweg, Dauer – was an Ihrer Baustelle abweicht.
- ZeichenlisteWelche Zeichen in welcher Zahl aufgestellt werden müssen.
Warum das hier steht
Für die Behörde gibt es Software. Für Sie bisher nicht.
Wer nach Software für die verkehrsrechtliche Anordnung sucht, findet Lösungen für Straßenverkehrsbehörden – also für die Seite, die anordnet. Das Bauunternehmen, das den Antrag stellt und den Plan beilegen muss, arbeitet dagegen meist mit einer PDF-Sammlung und einem Zeichenprogramm.
Levora setzt an dieser Seite an: Der Verkehrszeichenplan entsteht dort, wo auch der Auftrag liegt, und hängt an derselben Baustelle wie Aufmaß und Rechnung.

Klare Grenze
Was Levora hier nicht tut
- Levora ordnet nichts an. Die verkehrsrechtliche Anordnung erteilt allein die Behörde
- Keine Rechtsberatung. Was im Einzelfall gefordert ist, sagt Ihnen die zuständige Stelle
- Keine Garantie auf Genehmigung. Levora liefert die Unterlage, nicht die Entscheidung
- Kein Ersatz für den Verkehrssicherungspflichtigen vor Ort
Häufige Fragen
Fragen zum Verkehrszeichenplan
Ersetzt Levora den Antrag bei der Behörde?
Sind die Regelpläne aktuell?
Können wir eigene Pläne hinterlegen?
Hängt der Plan am Auftrag?
An einer Ihrer Baustellen durchspielen
Bringen Sie eine typische Stelle mit – Fahrbahnbreite, Dauer, Gehwegsituation. Daran zeigt sich, wie viel von Ihrem heutigen Aufwand bleibt.
